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PIEZAS DEL MOTOR DEL CIGÜEÑAL DE HINO J05C CIGÜEÑAL S1341-12281 J05C/JO5T JO5C

PIEZAS DEL MOTOR DEL CIGÜEÑAL DE HINO J05C CIGÜEÑAL S1341-12281 J05C/JO5T JO5C

    • HINO J05C CIGÜEÑAL S1341-12281 J05C/JO5T JO5C CRANKSHAFT ENGINE PARTS
    • HINO J05C CIGÜEÑAL S1341-12281 J05C/JO5T JO5C CRANKSHAFT ENGINE PARTS
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  • HINO J05C CIGÜEÑAL S1341-12281 J05C/JO5T JO5C CRANKSHAFT ENGINE PARTS

    Datos del producto:

    Lugar de origen: China
    Nombre de la marca: Hino
    Certificación: ISO9001/TS16949
    Número de modelo: S1341-12281

    Pago y Envío Términos:

    Cantidad de orden mínima: 5
    Precio: 90
    Detalles de empaquetado: Woody Packaging
    Tiempo de entrega: dentro 5 días después de que reciben el pago.
    Condiciones de pago: T/T, WESTERN UNION, L/C, D/C
    Capacidad de la fuente: En existencia
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    Descripción detallada del producto
    Nombre de producto: CIGÜEÑAL DE HINO J05C Español: CIGÜEÑAL Del HINO J05C
    Tipo del motor: HINO J05C J05CT

    CIGÜEÑAL CIGÜEÑAL DE CIGÜEÑAL S1341-12281 J05C/JO5T JO5C

    CIGÜEÑAL del nombre de producto HINO J05C
    Español CIGÜEÑAL Del HINO J05 C
    Tipo HINO J05C J05CT del motor
    OEM NO: S1341-12281

    PIEZAS DEL MOTOR DEL CIGÜEÑAL DE HINO J05C CIGÜEÑAL S1341-12281 J05C/JO5T JO5C

    PIEZAS DEL MOTOR DEL CIGÜEÑAL DE HINO J05C CIGÜEÑAL S1341-12281 J05C/JO5T JO5C

    PIEZAS DEL MOTOR DEL CIGÜEÑAL DE HINO J05C CIGÜEÑAL S1341-12281 J05C/JO5T JO5C

    Piezas del OEM: Piezas del OEM: apoyando del cuatro del motor, pistón, de cilindro y de los conjuntos de aro del pistón y del pasador delpistón y conjuntos de cobre y y cigüeñal Rod y w cigüeñal y y Rod w, del puerta del en de y del cojín de y paquete de revisión y del escape de jugadores de sincronización, accesorios de presión de diente y de los conjuntos de y anillo de diente y del engranaje del eje y de la O.N.U de y caja de engranajes del disco de los comprimidos y los jugadores del embrague de y jugadores del embrague del generador del arranque y de los bombas y la bomba de la máquina y del aumentador de presión y de Turbo de los jugadores del energía y del la de y bomba de dirección del boquilla del volante y del círculo y del bloque del catéter y de aceite y del sello del cilindro y. Desmontaje: cilindro del de culata del motor, cigüeñal, bielas, excéntrico del eje, cárter de aceite, colectores del escape del admisión y, Turbo, bomba de agua, bomba de aceite, presión de bomba de aceite de Alta, eje del trasero, eje, diferencial, toma de fuerza, volantes, volante, arranque, generador, engranaje de transmisión, sincronizador de engranaje de anillo, caso de los desmontadas de los piezas de los las del transmisión.

    Hino CIGÜEÑAL: EF350 EF750 EL100 EP100 F17EF17DF17CF20CF21CH06C H07CH07DJ05CJ05EJ08CJ08EP11CK13DK13CE13C V21CV22CV25CV26CW04DW06E. Cigüeñal

    Mitsubishi FUSO: 4D30 4D31 4D32 4D33 4D34 6D14 6D15 6D16 6D20 CIGÜEÑAL 6D22 6D24 6D31 6D34 6D40 6DB1 6DS7 8DC81 8DC90 8DC91 8DC10 8DC11 10DC11 T850 K4N S6K FV415. Cigüeñal

    Isuzu: C240 4BZ1 4BG1 4HE1 4HF1 4HG1 4HK1 CIGÜEÑAL 4JB1 4JG2 6BB1 6BD1 6BF1 6BG1 6HE1 6HH1 6HK1 6QA1 6RB1 6SA1 6SD1 6UZ16Withun16WF16WG18PD1 8PE1 10PC1 10PB1 10PD1 10PE1 12PC1 12PD1 12PE1. Cigüeñal

    Poder UD: FD33 FD34 CIGÜEÑAL NE6 PE6 RD8 RG8. Cigüeñal


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    Causas del desgaste del cigüeñal:

     

    El diario del desgaste oval es debido a la fuerza que actúa en el cuello del eje causado por la distribución desigual de la dirección a lo largo de la circunferencia. El funcionamiento del motor, el diario de la biela de las fuerzas completas que actúan siempre en el lado interno del diario de la biela, dirección exterior a lo largo del radio del cigüeñal, eje de la biela causado por desgaste lateral yugular interno es el más grande, formando el óvalo. Las causas del diario de la biela del desgaste cónico son debido a la manera del aceite del diario de la biela se inclinan, cuando la rotación del cigüeñal, adentro bajo acción de la fuerza centrífuga, el aceite lubricante del producto parcial de impurezas mecánicas en el lado del diario de la biela, acelerando el lado del diario del desgaste, hace un desgaste cónico del diario de la biela. Además, el doblez de la biela, la línea de centro del cilindro y la línea de centro del cigüeñal no es verticales, puede hacer el diario desigual axial, y hace la desviación del desgaste.
    Óvalo del desgaste del diario, principalmente principales debido a la biela, al diario de la biela y al brazo inestable a la influencia de la fuerza centrífuga, cerca del lado del diario de la biela y del desgaste que lleva relativamente más grandes. Además, las contusiones de la superficie del diario y las quemaduras pueden ocurrir. La abrasión es principalmente debido al aceite no limpio, difícilmente impurezas mecánicas en el diario de una superficie más grande causado por la cuenta. Queme en la superficie del diario es causado quemando la teja, quema de la teja es principalmente debido al bloque escaso del aceite de lubricación, aceite de motor es demasiado fino, etc.
     
     
     

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